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蘇州拆除公司橋梁切割是在液壓馬達驅動下進行的

發(fā)布時間:2019-05-28 13:29:40人氣:3606
蘇州拆除公司橋梁切割是在液壓馬達驅動下進行的,液壓泵運轉平越,并且可以通過高壓油管遠距離控制操作,所以切割過程中不但操作安全方便,而且震動和噪音很小,被切刻物體能在幾乎無擾動的情況下被分離,橋梁切割過程中高速運轉的金剛石繩索靠水冷卻,并將研磨碎屑帶走。在這過程為了工作的順利進行,要注意以下的六點:

1、主拱圈裂縫

主拱圈裂縫包括中波縱向裂縫;肋、波連接處裂縫;拱肋裂縫,大部分病害橋梁各孔拱肋均有橫向裂縫,且多數為u形裂縫,多發(fā)生在拱頂前后大概10m范圍內;橫系梁裂縫。

2、橋面伸縮縫損壞

如果橋面清理不到位,導致大量硬物填入伸縮縫凹槽,在大量荷載的情況下極易引起伸縮縫破壞。另外,在重車反復作用下,滲透到伸縮縫中的雨水產生高壓水,進而容易引發(fā)附近瀝青混凝土發(fā)生松散、開裂。這些都會導致橋梁主體結構破壞,使梁板和蓋梁的安全性和耐久性降低,嚴重的甚至會引發(fā)交通事故。

3、墩臺病害

由于施工時混凝土澆筑及水泥、骨料質量存在問題,導致橋墩上存在豎向裂縫,年代較久則會沿縫出現白色晶體析出物。另外,在常年使用過程中,橋梁墩臺基礎除了會受到橋梁上部構造的荷載作用,還承受著風、流水、冰等自然界各種因素的影響,加之過橋車輛的日益重型化,導致墩臺基礎荷載過重,出現不同程度的損壞。

4、主梁裂縫及主梁變形

一般情況下,主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂,由于負變矩區(qū)裂縫在上面,雨水很容易從裂縫滲入到梁內,進而引起鋼筋銹蝕,導致砼的強度降低。

5、腹拱、立墻病害

橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料,防水層質量較差,導致許多腹孔及立墻上出現滲水痕跡,甚至會因長年流水侵溶出現“石筍”。除此之外,腹拱圈及立墻上也容易發(fā)生裂縫。

6、鋼筋銹蝕

在橋梁施工過程中,如果混凝土的密實性不夠、鋼筋保護層的厚度不足或遭到破壞,很容易導致橋梁運營后出現鋼筋銹蝕現象。當鋼筋發(fā)生銹蝕時,銹蝕部分會發(fā)生體積膨脹,擠壓周圍混凝導致混凝土開裂,而且鋼筋斷面面積會減小,結構承載能力下降。此外,鋼筋銹蝕還會降低混凝土對鋼筋的握裹力,銹蝕物外流,在結構表面形成銹跡蘇州,蘇州橋梁切割要注意以下的六點影響結構的美觀。
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